Не надо думать, что производство автомобилей в нашей стране остановилось на уровне 1980 года, мы также демонстрируем обновленные варианты семейств, таких как «Самара». В модельном ряду прибавился новый хэтчбек с 5 дверьми, это всего вторая машина из этого направления, но в 2001 году он уже попал на рынок и вполне справляется с миссией, которая была на него возложена. Он обладает вместительным багажным отделением, приемлемым салоном, в котором могут поместиться пять взрослых человек. Хотя инженеры и дизайнеры внесли некоторые коррективы во внешний вид этого автомобиля, но его внешность практически не поверглась серьезным коррективам, хотя еще до 2001 года предполагалось, что модели второго семейства могут полностью вытеснить своих предшественников. Этого не произошло и новые модели выпускаются параллельно со старыми, ни те ни другие не ощущают снижения потребительского интереса, ведь при выборе авто российского производства, всё же большое внимание уделяется ценовому вопросу, а качество остается на заднем плане. Доступность авто перекрывает все остальные доводы.

Последняя модификация сошла с конвейера в 2004 году (в 2001 году впервые представили публике), сегодня имеется две модификации.

Технические характеристики: Мотор и коробка Двигатель бензиновый 1.6 (1596 см³) Мощность 81 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод передний Разгон до сотни 13,0 секунды Максимальная скорость 160 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 10,3 / 6,0 / 7,6 Кузов Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4122 × 1650 × 1402 Объём багажника 330—650 л Объём топливного бака 43 л Масса автомобиля 985 кг