Облик SsangYong Actyon вполне сбалансированный. Одхнако смотрится он оригинально и непривычно. К сожалению только вместительность несколько подкачала. Для активной езды данная модель оказалась неприспособленной. Автомобиль, например, просто плавает по асфальту на своих пневматиках, не способен к активным и быстрым перестроениям. Однако, если у вас впереди колдобины и ухады, SsangYong Actyon подойдет, просто в самый раз. Небольшие свесы, внушительный просвет, высокопрофильные шины, неразрезной мост и длинные ходы подвески сделают поездку вполне комфортной. Можно сказать, что умеренное сухое бездорожье – настоящая стихия SsangYong Actyon. С распутицей будет посложнее.

Связано это с довольно простой трансмиссией. Понижающий ряд в раздаточной коробке есть только на машинах с бензиновыми моторами, совмещенными при этом с автоматическими коробками. Четырехступенчатая автоматическая коробка «соображает» довольно долго. И в режиме Power ждать особой прыти не приходится. Бензиновый мотор станет ворчать. Недостаток – большой расход топлива. Салон довольно элегантный, хотя и не изысканный. В нем есть стильные штучки, особенно аудиосистема.