Хоть Seat уже не одно десятилетие под крылышком у VW, дизайн Seat Leon нисколько его не напоминает. Кузов симпатичный. Под ним – восьмиклапанный мотор, объем – 1,6 литра, пятиступенчатая механика – все знакомо. Внутри двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер, электропривод стекол и зеркал. В принципе, все есть для хорошей жизни. Центральная панель не впечатляет: невыразительная подсветка, мелкие клавиши, буквально налепленные друг на друга. Но Volkswagen ничего не напоминает. Посадка не идеальна, но претензии могут появиться только у крыпного водителя. Приборы смотрятся неплохо, информативны, продуманы. Приятная мелочь – щетки стеклоочистителей спрятаны в стойки. Так что обзору они точно не помешают. Минус лишь в том, что стойки у Seat Leon довольно объемные. Руль пухленький, маленький.

Поэтому оставляет двоякое впечатление. Зато коробка передач на высоте: отменная четкость, удачно подобранные передаточные числа. В принципе, Seat Leon веселый и зажигательный. В потоке чувствует себя уверенно. И двигатель тянет совсем не плохо. Порадует и аудиосистема. Так что автомобиль совсем не плох. Вот и возникает закономерный вопрос: не продешевили ли испанцы?