- Audi
- Alfa Romeo
- BMW
- Citroen
- Cadillac
- Dodge
- Daewoo
- Chrysler
- Chevrolet
- Ford
- Honda
- FIAT
- Hummer
- Hyundai
- Infinini
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SEAT
- Saab
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Другие марки
- Суперкары
Да, Renault Logan прост. Но он чистенький и миленький. Однако модель экономична. Правда, на качествах езды не отразилась тенденция к экономии. Едет автомобиль довольно приятно. Управляемость не поражает, да и чувствительность руля совсем не высокая. Недостаток – нехватка обратной связи. Высокий же кузов делает крутые повороты еще более ощутимыми. На дорогах средней степени тяжести ход отменный – снижать скорость не требуется. Благо, шины высокопрофильные, подвеска просто непробиваемая. К сожалению, повышать скорость они тоже не дадут. Ехать на не совсем ровной дороге при скорости в 110-120 км/ч напрягает: надо объезжать колдобины, постоянно корректировать движение рулем. Для дальних поездок Renault Logan вполне походит. Багажник вместительный, есть полка для рассады, потолок высокий. К сожалению, сидения не очень комфортные, хотя и оснащены регулировкой высоты и наклона.


Самым большим преимуществом Renault Logan все же остается дешевизна. Хотя расход топлива приличный. Хорошо, что французы «приучили» Renault Logan к 92-ому. Да и в обслуживании он довольно дешево обойдется. Renault Logan – простой, но доступный. Поэтому, если решили сэкономить, это вариант для вас.


