- Audi
- Alfa Romeo
- BMW
- Citroen
- Cadillac
- Dodge
- Daewoo
- Chrysler
- Chevrolet
- Ford
- Honda
- FIAT
- Hummer
- Hyundai
- Infinini
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SEAT
- Saab
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Другие марки
- Суперкары
Добротно выглядит кожаный салон Renault Koleos. Обычное водительское кресло, сидеть на нем удобно. В модели не отмечается ничего необычного: двухобъемный кузов, стандартные и уже ставшие привычными формы. Особое внимание было уделено элегантности модели. Прозрачная крыша придется по душе и пассажирам, и водителю. Сиденье водителя не очень удобное. Приходится тянуться вниз, к педалям, а не вперед. Однако все органы управления тут под рукой. Температура для сидящих впереди регулируется, а вот вентиляция общая. Есть дополнительный обдув для пассажиров сзади. Но прогревается салон даже при условии двойной теплоотдачи медленно. Приятными будут такие мелочи как раскладные столики, оконные шторки, кармашки для мелочи. В салоне тихо только при спокойной езде. Трансмиссия работает плавно как при разгоне, так и при замедлении. Движении по прямой у Renault Koleos отличное.
На поворотах же заметно хуже. Не очень информативный руль. Прекрасная система стабилизации. Однако автомобиль вряд ли подойдет для внедорожных вылазок, Renault Koleos предусмотрен для езды по городу. К тому же сложным будет и выезд с заснеженного двора. «Геометрия» же отличная.


