В новом Рено Клио РС, нашли свое воплощение последние тенденции. Этого концерна, которые используются, в том числе, и в гонках Формулы 1. Так передний спойлер позволяет максимально оптимизировать воздушный поток, который возникает в передней части этой машины. К активным аэродинамическим элементам также можно отнести и воздуховоды, располагающиеся в передних крыльях и задний диффузор. Эти элементы и на сегодняшний день являются единственными активными элементами, свидетельствующими о принадлежности к более скоростным автомобилям. Благодаря этим элементам достигается реальное улучшение аэродинамических свойств автомобиля, создается прижимная сила, которая позволяет удерживаться на трассе в самых серьезных крутых поворотах. Этот автомобиль, кроме того, полностью приспособлен и для повседневной жизни – пассажиры по достоинству оценят комфортный, просторный салон и удобное заднее сидение.В этом автомобиле используется система безопасности, относящаяся к третьему поколению. Благодаря этой системе, вы можете на собственном опыте убедится в безопасности машины, получившей пять звезд EuroNCAP в 2005 году.

Этот автомобиль появился в 2010 году в одной базовой комплектации, стал продолжателем традиций Клио, выпущенного в 2005 году.

Технические характеристики: Мотор и коробка Двигатель бензиновый 2.0 (1998 см³) Мощность 203 л.с. Коробка передач механическая (6 ступеней), TL4 Привод передний Разгон до сотни 6,9 секунды Максимальная скорость 225 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 11,3 / 6,4 / 8,2 Кузов Дорожный просвет 120 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4017 × 1768 × 1484 Объём багажника 288—1038 л Объём топливного бака 55 л Масса автомобиля 1240 кг