- Audi
- Alfa Romeo
- BMW
- Citroen
- Cadillac
- Dodge
- Daewoo
- Chrysler
- Chevrolet
- Ford
- Honda
- FIAT
- Hummer
- Hyundai
- Infinini
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SEAT
- Saab
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Другие марки
- Суперкары
Великолепно собранный салон – вот, что сразу привлекает в Porsche Cayman Климат-контроль, аудиосистема Bose, дорогущая навигационная система, спортивные сидения, механизм переключения передач с укороченными ходами, блокировка заднего дифференциала - как можно отказаться от всего этого? А отказаться и невозможно. Porsche Cayman покупают не для того, чтобы подчеркнуть собственный статус, но ради получения драйверского удовольствия. Любой манипуляции с Porsche Cayman характерна законченность. Крышкой багажника и той нельзя просто хлопнуть: нужно ее защелкнуть, надавив на кромку. Отклик на любое управляющее действие выверен, мгновенен и предсказуем.

Прекрасная линейная зависимость ускорения от открытия дросселя. У Porsche Cayman ненормальная, просто отличная приёмистость. Утопить педаль на 60 км/ч при шестой передаче - за спиной закипает «оппозитник». И это всего при 265 силах! Ускорение Porsche Cayman отличается полнотой переживаний. Создается впечатлением, что реализована без остатка каждая лошадиная сила. Передачи длинные.


