Porsche 911 GT2 давно находится в поле зрения Switzer Performance. Их муштра при последней встрече с этим суперкаром привела к тому, что отдача шестицилиндрового «оппозитника» объёмом 3,6 л была доведена до 800 сил, заоблачной величины. Американцы не остановились на достигнутом: ими была усовершенствована бескомпромиссная двухдверка. То, что в итоге получилось чудо, которое назвали Switzer GT2 R911S. Можно легко расшифровать: 911 — это мощность мотора в л. с., R и S — подчеркивает то, что купе хочет конкурировать с 911 GT2 RS. Откуда эти 911 «лошадей»? Все дело в новых интеркулерах, а также в использовании гоночного топлива. Перенастроенная подвеска с передними титановыми стойками JRZ обеспечивает Porsche 911 GT2 безукоризненное поведение на трассе. Пружины, амортизаторы регулируются.

Сделана и облегченная версия - R911S Carbon. Фишка машины — в замене углеволоконными оригинальных кузовных панелей. Обе разновидности Porsche после апгрейда станут дешевле заводской версии. Например, R911S стоит $199 900, за облегченный вариант придется выложить плюс 40000. Действительно, заводская версия GT2 RS с ценой $245 000 дороговата.