Мотор прогревается - и Zafira OPC никаких шансов не оставляет соседям по потоку. Разгон сопровождается активным рокотом, двигатель срывает в пробуксовку передние колёса даже на третьей передаче. Хотя Zafira разгоняется медленно: при нормативе 0—100 км/ч тратится 7,8 секунды. Но Zafira OPC прекрасно чувствует себя на колеях. Да и при движении на прямой модель устойчива, идет спокойно. В принципе, Zafira OPC — семейный автомобиль. Он удобен, оснащен хорошей обзорностью. В креслах можно чувствовать себя вполне уютно даже на крутых поворотах. Сидения достаточно широкие, вполне удобны для людей больших габаритов. Рычаг же КПП «на четвёрку». К тому же вполне безопасно для детей.

Удивляет и управляемость Zafira OPC. автомобиль уверенно идет вперед и не пасует на поворотах. А в режиме Sport Zafira OPC движется еще увереннее: подвеска IDS Plus 2 становится более жёсткой, руль — более тяжелым, а реакции на педаль газа — более острой. Но вряд ли это пригодится при поездках с семьей. Но все же, на кого рассчитана эта машина? На «маньяков», которым доставит удовольствие «уделать» остальных водителей на своей неповоротливой на первый взгляд Zafira OPC.