Ниссан Навара делится своей платформой с другим внедорожником этой же фирмы Pathfinder. Правда, в шасси этих автомобилей всё же имеются значимые отличия, у Навары имеется зависимый задний мост, который объединен с жесткими листовыми рессорами, передняя подвеска независимая она подключается при помощи поперечных вильчатых рычагов, а у Паффайндера, полноприводная трансмиссия All Mode 4×4 сочетается с независимой подвеской. Благодаря таким особенностям, Навра может буксировать прицеп массой до 3 тонн, при этом в кузов этого автомобиля можно без проблем загрузить дополнительную тонну. На мировом рынке Навра представлен в нескольких модификациях (одинарная и двойная кабины), в России прижился только внедорожник с двойной кабиной. Двойная кабина означает наличие сзади дополнительных дверей и дивана, на котором размещается три человека. Диван можно сложить, освободив, таким образом, место для дополнительного груза. Ими типами двигателя и двумя вариантами привода: передним и полным на все колеса автомобиля. Этот автомобиль был впервые представлен в 2005 году в трех базовых комплектациях.

На сегодняшний день Навара комплектуется моторами объемом в 2.5 литра, работающими на дизельном топливе.

Технические характеристики: Мотор и коробка Двигатель дизельный 2.5 (2488 см³) Мощность 174 л.с. Коробка передач автоматическая (5 ступеней) Привод полный Разгон до сотни 11,6 секунды Максимальная скорость 174 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 13,2 / 8,3 / 10,1 Кузов Дорожный просвет 233 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4740 × 1850 × 1865 Объём багажника 2091 л Объём топливного бака 80 л Масса автомобиля 2280 кг