В противовес 800-сильному монстру агрессивному Мерседесу E V12 Coupe, который был продемонстрирован показанному в Женеве, тюнеры из немецкого города Штоках показали очень деликатно «подогретую» версию купе мерседесовского E-класса. И эта модель рассчитана она для тех, для кого индивидуальность намного важнее динамики. Сначала немцы не ставили грандиозных задач перед собой и уж совсем не пытались достичь заоблачных показателей. Спецы ограничились незначительным апгрейдом бензиновой «восьмёрки» 5.5. После того как был перенастроен софт и установлена спортивная выпускная система максимальная мощность мотора подросла на 42 силы, а крутящий момент поднялся до 550 Н•м. Занявшись совершенствованием внешности купе, специалисты из Штокаха не оглядывались на Brabus.

Получилось, что их версия элегантнее, сдержаннее, достигнуто это благодаря литым 20-дюймовым дискам Kicherer серии RS-1, а также аккуратному боди-киту из углепластика. В него вошли фальшрадиаторная решётка с тремя перекладинами, передний спойлер с небольшими элеронами, облегчённые боковые зеркала, прихотливой формы накладные пороги, диффузор заднего бампера, в который встроены по бокам овальные патрубки выпуска.