- Audi
- Alfa Romeo
- BMW
- Citroen
- Cadillac
- Dodge
- Daewoo
- Chrysler
- Chevrolet
- Ford
- Honda
- FIAT
- Hummer
- Hyundai
- Infinini
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SEAT
- Saab
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Другие марки
- Суперкары
Да, Mercedes C 230 элегантен, даже красив. Однако внутри интерьер, прямо скажем, незатейлив. Конечно, качество материалов на высоте. Эргономика, кстати, продумана до мелочей. Все необходимое максимально доступно расположено. Работать с ними просто, даже незаметно. Показания с доски приборов считываются хорошо, несмотря на стандартное и привычное оформление. Но управление климат-контролем подкачало. Ручки чересчур маленькие, искать их приходится на ощупь. Левый подрулевой переключатель вообще перегружен по максимуму. Тихий ход, просто убаюкивающий. Кресло удобное, широкое. Оно только способствует легкому засыпанию. А вот заднее сидение просторное, предназначено для двоих.


Шумоизоляция превосходная. Можно почувствовать себя просто изолированным от всего мира. Аудиосистема отличная, звук приятный. Широкие боковые зеркала и лобовое стекло очень удобные. Обзорность прекрасная. Передачи переключаются плавно, и скорость набирается тоже плавно. Для любителей пошустрить предусмотрен спортивный режим. Никаких проблем с движением по траектории, с поворотами не обнаружено. Все настолько хорошо и комфортно, что некоторым может запросто стать скучно.


