JE Design взялся за обеспечение улучшения Сеатов по мере их поступления на рынок, причем в строгой последовательности. Вот появился Leon FR — и его доработали. Модификацию Leon Cupra произвели испанцы — немцы же засучили рукава. Вот теперь дошла очередь до самого мощного современного Сеата — Leon Cupra R, хот-хэтча. В итоге внешность прошедшей оптимизацию машины боевая. А кузовной стиль серии WTCC оказался подчёркнут передним бампером с огромной пастью воздухозаборника, крупным антикрылом и широкими боковыми накладками. Но вместе с тем внешность гармонирует с глубинным содержанием автомобиля. Стандартному турбомотору 2.0 заменили софт, а еще поставили новую выпускную систему и спортивный воздушный фильтр. И мощность сразу же подскочила до 330 сил, и до 420 ньютон-метров поднялась тяга. Выглядит Leon Cupra R дерзко, да и едет он так же.

Автомобиль разгоняется до сотни за 5,8 с, способен развить 268 км/ч. Более того, у Leon Cupra R регулируемая подвеска KW с укороченными пружинами и облегчённые 19-дюймовые диски. Но и плата за такую модернизацию велика — примерно 10–12 000 евро, и это без учета 30 190 евро за базовую модель Seat Leon Cupra R.