В нашей стране точно знают значение сочетания слов «дешево и сердито». Действительно, что можете быть дешевле и утилитарнее классических моделей автомобилей от Волжского автозавода. «Семерка» пришла на смену пятой модели, он должна была стать её люксовым исполнением. В свое время, этот автомобиль был достаточно престижен, а сегодня занимает нишу городского авто из низшей ценовой категории. О безопасности машины можно ничего не говорить, спасение от серьезных повреждений возможно только в том, случае, если вы пристегнули ремни безопасности и сам удар пришелся не в боковую часть, а в багажное отделение или капот. В иных случаях и водителю и пассажиру ничего не поможет, ведь АБС и подушки безопасности здесь не предусмотрены. Из плюсов, повторимся, в этом автомобиле только его цена, которая по-настоящему привлекает. Ведь в производстве этот автомобиль очень дешев, а эксплуатация и ремонт производятся самим хозяином на базе гаража, даже нет необходимости показывать «больного» авто слесарю, диагноз и лечение производятся самостоятельно. Спрос на классику остается на постоянном уровне и это легко объяснимо.

Выпускается с 1982 года Одна базовая комплектация

Технические характеристики: Двигатель 1.6, бензиновый Мотор и коробка Двигатель бензиновый 1.6 (1568 см³) Мощность 73 л.с. Коробка передач механическая (5 ступеней) Привод задний Разгон до сотни 15,0 секунды Максимальная скорость 150 км/ч Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный 10,1 / 7,9 / 8,5 Кузов Дорожный просвет 160 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4145 × 1620 × 1446 Объём багажника 358 л Объём топливного бака 39 л Масса автомобиля 1060 кг