Компактные габариты Hyundai Matrix с короткими свесами, высокая крыша, а значит, и свобода, простор внутри салона. На ощупь салон простой, но смотрится он забавно. Снаружи Hyundai Matrix симпатичнее. Одна из самых заметных деталей — ломаная линия вдоль борта. А идёт она от переднего крыла до задних фонарей. При этом она визуально опускает линию остекления низко, зато обзорность становится лучше. Но Hyundai Matrix умеет еще и прекрасно ездить. Matrix оснащён 1,8-литровым, 123-сильным бензиновым мотором, он уверенно набирает ход, делает это тихо. Мотор нешумный и шумоизоляция неплохая. Он может разогнаться до «сотни» за 12,7 секунд, может мчаться со скоростью 170 километров в час. Для семейного автомобиля такие показатели вполне пригодные. Высокая посадка и довольно шустрый «автомат» делают управление Hyundai Matrix довольно приятным.

Рукоятка автомата расположена на центральной консоли. Спортивного характера у автомобиля не наблюдается, но и приятных минут он доставит немало. Подвеска достаточно мягкая, но при спокойной езде. На выбоинах автомобиль дает почувствовать их. Тормоза информативными язык назвать не получится.