Тюнеры из ABT Sportsline привыкли методично пропускать модели Фольксвагена через свои мастерские, но теперь решили обратиться к замечательной версии полноприводного Golf R. Кто знает, почему, но то ли пропал у ребят запал, то ли не было у них вдохно итоге ничего особенного у ребят не получилось, особенно в сравнении с достижениями конкурентов. Была проведена по стандартной схеме ревизия двигателя 2.0 TSI. Проведен чип-тюнинг, изменено давления наддува, заменены фильтры и ряд деталей. Эта схема специалистами из Кемптена называется программой ABT Power. В итоге выходная мощность была увеличена до 310, а максималка - до 261 км/ч. Да и время разгона до сотни теперь 5,2 секунды. Этот обвес Golf R мало чем отличается от ранее представленной абтовцами версии боди-кита хэтчбека Golf GTI. Это всё та же фальшрадиаторная решётка с шильдиком ABT, затянутая крупноячеистой сеткой, бампер с большим воздухозаборником, со светодиодными фонарями «дневного света», накладные пороги, спойлеры и задний бампер по бокам с четырьмя патрубками от диффузора.

Различаются они только цветом сплиттера, тонкой полоски на порогах. У Golf R бронзовый вместо красного. Отметим также и диски — они новые, 18- или 19-дюймовые, литые, из серии ABT CR, либо подведённые по ободу бронзой.