В немецком бюро AC Schnitzer уже успели познакомиться с BMW X6. Первоначально тюнеры добавили внешней спортивности модели и увеличили отдачу моторов. Чуть позже мастера из Аахена опять взялись за этот псевдокупейный кроссовер, соорудив широкий боди-кит для него. И напоследок они дорвались до X6 — M, самого буйного представителя. Что-либо изменять в восьмицилиндровой гордости мотористов M GmbH спецы не рискнули, но украсили углепластиковым плетением и фирменными логотипами крышку наддувного двигателя. Однако мастера пообещали в ближайшее время довести мощность «восьмёрки» до 650 л.с. Пока же владельцам BMW X6 M, словно в качестве компенсации, предлагают новый глушитель с хромированными патрубками. А вот аэродинамике уделили больше внимания.

Теперь у переднего бампера появился углеволоконный сплиттер, добавили и задний диффузор из этого же материала. Да и крышка багажника по воле заказчика может быть украшена спойлером или антикрылом, к тому же ещё одно «крыло» спецы могут приделать к крыше. И последнее - в капоте вентиляционные прорези и плексигласовое окошко с видом на мотор.