- Audi
- Alfa Romeo
- BMW
- Citroen
- Cadillac
- Dodge
- Daewoo
- Chrysler
- Chevrolet
- Ford
- Honda
- FIAT
- Hummer
- Hyundai
- Infinini
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- SEAT
- Saab
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Другие марки
- Суперкары
Подчерком Хорста и Андреаса Лумма можно с уверенностью назвать устрашающие обвесы, особый окрас кузова и чудовищную мощь под. В этот раз они решили создать грозу автобанов из BMW X6 M. А имя было дано модели заранее - Lumma CLR X 650 M. Андреаса отвечает за инжиниринг. Благодаря ему была серьёзно модифицирована 555-сильная «битурбовосьмёрка» 4.4. Теперь из неё можно выдоить выходную мощность 650 л.с., пиковый крутящий момент в 830 Н•м. Чтобы достичь таких существенных показателей, спецам пришлось долго повозиться с программой по управлению мотором, нужно было и поколдовать над давлением наддува, следовало и установить фирменную выпускную систему. Дизайном, как обычно, занимался Хорсту. Он стремился придать агрессивный вид кроссоверу при помощи сочетания кузова чёрного цвета с оранжевым вставками, которые представлены на бамперах и боковых накладках на дверях, на арках и порогах, которые к тому же позволяют визуальноы делающие расширить машину.

Помимо этого присутствуют широкие 23-дюймовые легкосплавные диски, которые выкрашены в чёрный цвет и обуты в низкопрофильные спортивные покрышки. А тонкие светодиодные нити в воздухозаборниках переднего бампера, углепластиковый диффузор заднего бампера подчеркивают суровые намерения BMW X6 M на дороге.


